吊車支腿墊板現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用,它主要由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成,用于墊在工程機(jī)械的支腿下,起支撐作用。該板材采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成,具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
吊車支腿墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm²以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置。
。
吊車支腿墊板屬于工程塑料板材的一種,其在實(shí)踐應(yīng)用中主要利用其承壓能力,可以承受住巨大的壓力。那么大家對于其抗沖擊能力又了解多少呢?知道其沖擊強(qiáng)度如何呢?
這種吊車支腿墊板的沖擊強(qiáng)度,在所有工程塑料中是比較好的,其沖擊強(qiáng)度約為耐沖擊PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高,以致于采用通常沖擊試驗(yàn)方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增大而提高,在分子量為150萬時(shí)達(dá)到峰值,然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持優(yōu)異的沖擊強(qiáng)度,這一特性是其它塑料所沒有的。
吊車支腿墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm²以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置。
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吊車支腿墊板屬于工程塑料板材的一種,其在實(shí)踐應(yīng)用中主要利用其承壓能力,可以承受住巨大的壓力。那么大家對于其抗沖擊能力又了解多少呢?知道其沖擊強(qiáng)度如何呢?
這種吊車支腿墊板的沖擊強(qiáng)度,在所有工程塑料中是比較好的,其沖擊強(qiáng)度約為耐沖擊PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高,以致于采用通常沖擊試驗(yàn)方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增大而提高,在分子量為150萬時(shí)達(dá)到峰值,然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持優(yōu)異的沖擊強(qiáng)度,這一特性是其它塑料所沒有的。
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