吊車支腿墊板主要是墊在工程機(jī)械的支腳下,起支撐作用,該墊板是一種常用的板材,具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力,大大節(jié)約了使用成本,提高了工作質(zhì)量,使其可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。
吊車支腿墊板的沖擊強(qiáng)度是,聚四氟乙烯的8倍,尼龍66的10倍,聚氯乙烯的20倍;特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值,其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了可靠的保障。吊車支腿墊板具有很好的耐老化性,性能穩(wěn)定,可埋在地面、地下,50年不老化。
吊車支腿墊板不知道大家具體了解多少,該墊板的應(yīng)用給消防車的應(yīng)用帶來(lái)了更大的便利。該吊車支腿墊板相對(duì)于傳統(tǒng)的金屬支腿墊板質(zhì)量更輕,同時(shí)耐化學(xué)腐蝕、穩(wěn)定性好,超載使用寧彎而不斷裂,為大型工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力,保持車體平衡,更大發(fā)揮車輛穩(wěn)定性。
吊車支腿墊板是一種寧彎而不斷的高分子復(fù)合材質(zhì)加工而成的板材,防滑效果更好 且可以超載使用,減少危險(xiǎn)性,支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度,韌性好承重強(qiáng),不吸水耐油耐腐蝕,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
吊車支腿墊板的沖擊強(qiáng)度是,聚四氟乙烯的8倍,尼龍66的10倍,聚氯乙烯的20倍;特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值,其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了可靠的保障。吊車支腿墊板具有很好的耐老化性,性能穩(wěn)定,可埋在地面、地下,50年不老化。
吊車支腿墊板是一種寧彎而不斷的高分子復(fù)合材質(zhì)加工而成的板材,防滑效果更好 且可以超載使用,減少危險(xiǎn)性,支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度,韌性好承重強(qiáng),不吸水耐油耐腐蝕,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
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