汽車支腿墊板屬于工程塑料板材的一種，其在實踐應(yīng)用中主要利用其承壓能力，可以承受住巨大的壓力。那么大家對于其抗沖擊能力又了解多少呢？知道其沖擊強度如何呢？
這種汽車支腿墊板的沖擊強度，在所有工程塑料中是比較好的，其沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高，以致于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強度隨分子量的增大而提高，在分子量為150萬時達到峰值，然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持優(yōu)異的沖擊強度，這一特性是其它塑料所沒有的。
這種汽車支腿墊板的沖擊強度，在所有工程塑料中是比較好的，其沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高，以致于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強度隨分子量的增大而提高，在分子量為150萬時達到峰值，然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持優(yōu)異的沖擊強度，這一特性是其它塑料所沒有的。
汽車支腿墊板是一種常用的工程塑料板材，現(xiàn)在在各大工程施工中都能看到它的身影，該板材為大型工程機械提供更加穩(wěn)定的支撐力，關(guān)于更多吊車支腿墊板在工程機械中的突出作用，接下來為大家詳細展示下：
我們都知道汽車支腿墊板以應(yīng)用于吊車、混凝土泵車、起重機等大型機械，起到擴大承壓面積或阻止輪胎滑動的作用。該板材之所以能夠承受地住這么大的壓力，提供穩(wěn)定支撐力，主要因為吊車支腿墊板采用原料，進口助劑運用自主創(chuàng)新配方，進行綜合改性。
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