汽車支腿墊板主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下,起支撐作用,具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力,大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量。
汽車支腿墊板由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成。板狀的汽車支腿墊板采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成,汽車支腿墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置。
汽車支腿墊板主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下,起支撐作用,對路面也起到一定的保護(hù)作用。支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
汽車支腿墊板的使用大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。汽車支腿墊板增大支腳受力面積從而對路面起到一定的分壓保護(hù)作用。
汽車支腿墊板由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成。板狀的汽車支腿墊板采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成,汽車支腿墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置。
汽車支腿墊板主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下,起支撐作用,對路面也起到一定的保護(hù)作用。支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
汽車支腿墊板的使用大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。汽車支腿墊板增大支腳受力面積從而對路面起到一定的分壓保護(hù)作用。
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