吊車汽車支腿墊板采用了部件,這些部件主要是由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成,其中每一個部件都經(jīng)過專家精心專研,具體部件的價值體現(xiàn)在哪里?現(xiàn)在小編針對這方面的知識為您具體分析。
吊車汽車支腿墊板每一個部件都為您詳細分析,其中板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料,它是經(jīng)過萬t壓力及模壓成型,它具有很強的抗壓能力。墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運載和布置,根據(jù)用戶要求設(shè)計各種橡塑產(chǎn)品,可滿足不同客戶的特殊要求,廠家傾力打造質(zhì)優(yōu)價廉的吊車汽車支腿墊板。
汽車支腿墊板屬于工程塑料板材的一種,其在實踐應(yīng)用中主要利用其承壓能力,可以承受住巨大的壓力。那么大家對于其抗沖擊能力又了解多少呢?知道其沖擊強度如何呢?
這種汽車支腿墊板的沖擊強度,在所有工程塑料中是比較好的,其沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高,以致于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強度隨分子量的增大而提高,在分子量為150萬時達到峰值,然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持優(yōu)異的沖擊強度,這一特性是其它塑料所沒有的。
吊車汽車支腿墊板每一個部件都為您詳細分析,其中板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料,它是經(jīng)過萬t壓力及模壓成型,它具有很強的抗壓能力。墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運載和布置,根據(jù)用戶要求設(shè)計各種橡塑產(chǎn)品,可滿足不同客戶的特殊要求,廠家傾力打造質(zhì)優(yōu)價廉的吊車汽車支腿墊板。
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這種汽車支腿墊板的沖擊強度,在所有工程塑料中是比較好的,其沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高,以致于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強度隨分子量的增大而提高,在分子量為150萬時達到峰值,然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持優(yōu)異的沖擊強度,這一特性是其它塑料所沒有的。
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