汽車支腿墊板現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用，它主要由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成，用于墊在工程機械的支腿下，起支撐作用。該板材采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成，具有較高的強度和剛度，進而能夠減小受力時墊板本體的變形量，為工程機械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
汽車支腿墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm²以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運載和布置。
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汽車支腿墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm²以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運載和布置。
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吊車汽車支腿墊板由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成，板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料。吊車支腿墊板主要用于墊在工程機械的支腿下，起支撐作用。
汽車支腿墊板具有較高的強度和鋼度，進而能夠減小受力時吊車支腿墊板本體的變形量，為工程機械提供更加穩(wěn)定的支撐力，大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量?？稍趷毫迎h(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂，手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運載和布置。
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