關(guān)于護(hù)舷貼面板的廣泛應(yīng)用，不多說，相信大家都比較了解了，該板材具有良好的抗沖擊性，替代傳統(tǒng)的鋼制護(hù)弦，有單獨(dú)作護(hù)弦板，有橡膠復(fù)合，廣泛運(yùn)用各大港口。那么更多關(guān)于護(hù)舷貼面板的突出性能作用，為大家詳細(xì)說明下：
一，護(hù)舷貼面板在反向作用力的情況下，把變形范圍增大了0.13，吸收水分的功能也提高了0.2。吸收量（KN-M）原來的167提升了到了200.吸水能力提高了0.18。在壓延護(hù)舷系列中，在單位重量內(nèi)吸收的能量增高了0.2左右。
第二，護(hù)舷貼面板前面可以安裝PE板材，減少摩察系數(shù)，使靠泊剪切力大大降低。
第三，護(hù)舷貼面板的前沿設(shè)有防沖鋼架，從而大大的降低了船舶的旁邊的面壓力，根據(jù)需要，面壓力可達(dá)26千kg/米2，特別適合于大型船舶靠泊。由于單位反向力吸收能量高，有特別適合于外海碼頭的需要，特別是墩式碼頭。
護(hù)舷貼面板的突出性能作用就是這些，大家應(yīng)該都比較了解了，我們還將會不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能，爭取使其應(yīng)用范圍更加廣泛，如果大家在具體操作過程中還有哪些不明白的，歡迎及時向我們咨詢。
一，護(hù)舷貼面板在反向作用力的情況下，把變形范圍增大了0.13，吸收水分的功能也提高了0.2。吸收量（KN-M）原來的167提升了到了200.吸水能力提高了0.18。在壓延護(hù)舷系列中，在單位重量內(nèi)吸收的能量增高了0.2左右。
第二，護(hù)舷貼面板前面可以安裝PE板材，減少摩察系數(shù)，使靠泊剪切力大大降低。
第三，護(hù)舷貼面板的前沿設(shè)有防沖鋼架，從而大大的降低了船舶的旁邊的面壓力，根據(jù)需要，面壓力可達(dá)26千kg/米2，特別適合于大型船舶靠泊。由于單位反向力吸收能量高，有特別適合于外海碼頭的需要，特別是墩式碼頭。
護(hù)舷貼面板的突出性能作用就是這些，大家應(yīng)該都比較了解了，我們還將會不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能，爭取使其應(yīng)用范圍更加廣泛，如果大家在具體操作過程中還有哪些不明白的，歡迎及時向我們咨詢。
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