汽車(chē)支腿墊板主要是用于墊在工程機(jī)械的支腿下,起支撐作用的板塊,該板材具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。吊車(chē)支腿墊板的應(yīng)用還大大節(jié)約了使用成本,提高了工作質(zhì)量。
汽車(chē)支腿墊板可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置,可承受幾十t甚至上百t的重量。
汽車(chē)支腿墊板是一種板材,它主要由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成,具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
汽車(chē)支腿墊板的板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成。墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置。
汽車(chē)支腿墊板可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置,可承受幾十t甚至上百t的重量。
汽車(chē)支腿墊板是一種板材,它主要由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成,具有較高的強(qiáng)度和剛度,進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量,為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
汽車(chē)支腿墊板的板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成。墊板四角支撐60mm承壓15-18t/cm2以上,可在惡劣環(huán)境下正常使用,超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運(yùn)載和布置。
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